技术创新应给人们带来更多的便利

Writer： admin Time：2023-01-04 Browse：121

　　中国汽车市场进入微增长时代。互联网技术的飞速发展对汽车产业的技术创新提出了更高的要求。为适应新的经济形势

　　本文档格式为PDF，如需转换为TXT，免费下载转换软件：http:解压密码：byby777go目前，中国汽车市场进入微增长时代。互联网技术的飞速发展对汽车产业的技术创新提出了更高的要求。为适应新的经济形势，中国汽车产业应加强科技创新，并在营销策略上寻求新的突破，从而实现汽车产业优化升级。4月19日，由新京报社主办的“2013中国汽车产业影响力论坛”在上海举行。自2008年以来，中国汽车影响力论坛已成功举办五届。“2013中国汽车产业影响力论坛”以“创新突破”为主题，邀请10余位主流车企高管、专家等共同探讨新形势下汽车企业的未来发展之道。技术创新应跟上新形势多数车企已经意识到互联网技术对汽车产业发展所带来的巨大影响，以及汽车智能化的趋势，并已在某些领域有所涉足，但在思路、战略上仍有局限。未来计算机技术或将改变整个汽车产业结构，车企在智能化汽车领域的发展空间仍然巨大。黄华琼（奇瑞汽车销售公司总经理助理）：汽车为什么已存在了100多年？为什么它的生命力那么强盛？就在于它是一个承载了很多技术的平台。对于汽车与互联网等技术产业的结合，现在可能更多还是运用到了娱乐端。但是实际上，计算机技术在未来甚至有可能改变整个汽车结构。现在我们一讲汽车，还是底盘、变速箱这几大架构，但是由于计算机技术的变化，这些都会发生变化。另一方面，汽车在带给我们生活便利和经济发展的同时，也给我们造成了很多的社会问题。但是，人类还是要前进。借助于互联网技术很多不可能变成了可能，我们的想像空间变大了。马春平（一汽丰田公关总监）：我的理解可能与黄总讲的未来是相同的。在实现我们第一阶段目标的时候，我们还是要依托现有的互联网技术的发展，特别是信息技术的发展。汽车技术还要依赖于人才。中国可能在第一次工业革命和第二次工业革命的时候都毫无作为，但是在信息技术革命的时候，特别是作为我们做自主品牌汽车的人，应努力把握住这样的机会。在技术创新方面，我们胆子要大一些。开发的过程非常艰难，但我觉得我们在这方面能做出一些东西来。至少在未来，对于我们自主品牌的研发设计师来讲，这个阶段是一个非常好的起点，是一个基石。大家在这方面不要有任何担忧，只要你愿意做，愿意投入，把整个市场整合好，我觉得事情是可以做成的。至少在3年时间内，我觉得这方面还是有很大的空间。叶磊（东风日产市场销售总部专职副总部长）：现在汽车销售属微增长的态势，汽车市场也进入了20时代，为什么这么讲？因为经过13年的快速成长，我们购车族发生了一个很大的变化，二次购买的消费者已经成熟了。在这种形势下，20阶段我们要在新技术方面做哪些研讨，要如何发展去满足既有首购又有二次购买需求的消费者，确实是需要考虑的课题。营销创新应对汽车微增长目前，中国汽车市场进入微增长时代，以及用户消费特征的变化，对汽车营销模式提出了新的要求。车企营销方式的创新在与时俱进，并从多方面进行了新的尝试与突破。同时，多数车企也对品牌重要性有了更清醒的认识。李海港（东风标致市场部副部长）：由于不适应现实情况，所以我们要改变，这是创新逻辑。目前创新的背景是：首先，整个市场完全竞争的状况以及中国市场的饱和状态；第二，消费者的碎片化，消费者的消费特点从十几年前的从众，发展到现在愈加追求个性化的需求。另一种变化就是大家看到的自媒体、新媒体在这两三年的飞速发展。可能这些方面的变化决定了我们要创新。叶明信（长安福特市场部副总监）：汽车做了23年，产品绝对很重要。但这23年的经验也告诉我，在产品基础上我们还要做品牌，品牌是非常重要的。人都有审美疲劳，所以品牌的创新也非常重要。做这一行，就是不创新，毋宁死。徐红（沃尔沃公关总监）：沃尔沃在中国汽车行业的发展，既不是自主，也不是合资，是全资的民营企业收购一个国际化品牌，考验的不仅仅是一个企业的能力，更是整个生态系统的能力。希望大家能给我们多一点时间。沃尔沃第一是要解决产品的问题，第二是要解决营销定位的问题。现在更加回到返璞归真的概念，以及大安全的概念，不仅是传统的安全，更包括心理方面的安全，这是我们下一步发展的空间。第三，我们现在想要把任何一个外资品牌做强，就要国产化，这种方式解决的达公关部长）：我特别注意到了今天的两个关键词，创新和突破，可以从两个维度上来讲：产品上的创新和突破、营销方面的创新和突破。我们一汽马自达今年要做产品本身的突破和创新，也就是我们投放市场的全新产品所搭载的创新蓝驱技术。另一个是营销的突破，对于互联网的应用，可能一汽马自达在所有品牌中走到了前列。我们很早就开始重视在互联网的投入，也在应用移动互联网达到集合销量的最大化。马春平（一汽丰田公关总监）：我觉得不是要简单地追求高科技，而是要为人们带来新的便利性。对于创新，实际上是广告方式也越来越多了，我们现在讲接地气、走近消费者、和消费者互动。钟维（东南汽车总经理室部长）：所谓营销创新，我觉得根本出发点还是来自消费者的改变。这体现在两个方面，第一个是大家以前关注产品，现在开始关注品牌；第二个，大家以前看一个广告，不管是在平面媒体上还是其他载体上，都会对它感兴趣，但是现在消费者获取信息的方式更多，会去主动寻找他们想要的资讯。此外，由于70后、80后、90后的消费者习惯跟以往已经不太一样了，所以在营销方式创新上，要考虑到一、二线城市的限购，以及三、四线城市的消费重点，要考虑利用新媒体的方式，以及渠道下沉。王顺胜（广汽乘用车总经理助理）：随着产品力的提升、环境的变化，在营销创新的基础上，我们会做产品的创新，以及一些新技术的突破。互联网技术的进步对汽车产业的发展影响巨大，未来甚至会使整个汽车产业结构发生改变，车企应充分将这些先进的技术为我所用，敢于设想，敢于实践，努力拓展未来汽车的可发展空间。本版采写新京报记者